Είναι σίγουρο ότι δεν το έχετε δει στον δρόμο ή σε κάποιο από τα συνεργεία αυτοκινήτων, διότι η Mercedes-Benz μόλις πριν λίγες μέρες κυκλοφόρησε για το 2022 το νέο μοντέλο της σειράς G-Class με ένα διαθέσιμο κιτ Professional Line, το οποίο προσθέτει περισσότερο εξοπλισμό εκτός δρόμου δίνοντας μια άλλη κουλτούρα στο προφίλ της μεγάλης αυτοβιομηχανίας. Γνωρίστε το G-Boss, μια διαφορετική G-Class με ένα αρκετά ασυνήθιστο εξωτερικό χρώμα.
Ποιο είναι το νέο «σχολικό» όχημα της Mercedes και ποια η ιστορία του…
Το Mercedes-Benz Geländewagen (μετάφραση: “όχημα cross-country”) εμφανίστηκε για πρώτη φορά στις αρχές της δεκαετίας του 1970. Ο σκοπός ήταν να δημιουργηθεί ένα στιβαρό, ικανό, φιλικό προς το χρήστη και εύκολα μεταφερόμενο όχημα τετρακίνησης, το οποίο θα ήταν τόσο άνετο στο δρόμο όσο και η μεταφορά σκιέρ μέχρι τα αλπικά καταφύγιά τους (ή τους αγρότες στα σαράντα στρέμματα τσους αμπελώνες Riesling). Κάπως έτσι, μέσω ενός συνδυασμού έξυπνου μάρκετινγκ, εξωφρενικής τιμολόγησης, περιορισμένης παραγωγής, αλλά και καλής εμφάνισης, το G-Wagon έγινε ένα σύμβολο όχημα επιλογής για διασημότητες και μεγαλοαστούς, ιδιαίτερες κοινωνικές ομάδες όπως οι surfers του Σαββατοκύριακου. Εμφανίστηκε σε στίχους ραπ και προκάλεσε παραλλαγές σε κάθε πτυχή της εμφάνισής του.
To πρώτο μοντέλο G-Wagon ήταν κατασκευασμένο από ξύλο. Το υλικό έχει νόημα, αφού το όχημα δεν είχε τις αισθησιακές καμπύλες που συνήθως αποδίδουν οι σχεδιαστές αυτοκινήτων. Η G -Class χωρίστηκε σε δύο ξεχωριστές σειρές μοντέλων – ένα για στρατιωτικές εφαρμογές και ένα για πολιτικές εφαρμογές – αλλά όλα τα κοινά χαρακτηριστικά: ένα πολύ στιβαρό σύστημα τετρακίνησης, μικρό πλάτος και μια αξιολάτρευτη αλλά απειλητική εμφάνιση.
Και ενώ πολλές βόλτες έχουν ακολουθήσει με παρόμοια off-to-rich αυτοκίνητα (όπως το Land Rover Defender), το G-Wagon (γνωστό και ως G-Class) ξεχωρίζει για το ότι παραμένει ουσιαστικά αμετάβλητο για σχεδόν σαράντα χρόνια … μέχρι το προηγούμενο έτος, όταν έλαβε το πρώτο lifting. Περπατήστε (ή σκαρφαλώστε) μαζί του στην ιστορία της αυτοκίνησης….
Στο σήμερα…
Διαθέσιμο σε όλα τα μοντέλα γενιάς W463, το κιτ αναβάθμισης προσθέτει μια πιο γλυπτή κουκούλα με μια νευρική μπροστινή ποδιά, καθώς και μια τροποποιημένη μάσκα ψυγείου και σκούρους προβολείς. Το κάτω χείλος του μπροστινού προφυλακτήρα συνδέεται οπτικά με τις εκτεταμένες πλευρικές προεκτάσεις και η ίδια γραμμή συνεχίζεται μέχρι την πίσω γραμμή. Το κάλυμμα του εφεδρικού τροχού και τα καπάκια των καθρεπτών καλύπτονται με άνθρακα υψηλής ποιότητας.
Ενώ δεν υπάρχουν ακόμα λεπτομερείς φωτογραφίες του εσωτερικού, η εταιρεία λέει ότι ο ίδιος συνδυασμός χρωμάτων συνεχίζεται στο εσωτερικό της καμπίνας. Ωστόσο, φαίνεται ότι το μαύρο είναι το κύριο χρώμα με το δέρμα να καλύπτει σχεδόν κάθε επιφάνεια της καμπίνας. Οι κίτρινες πινελιές, συμπεριλαμβανομένων των ζωνών ασφαλείας και των διακοσμητικών ραφών για τα καθίσματα, δημιουργούν μια εξωτερική ατμόσφαιρα. Πρέπει να παραδεχτούμε ότι το μοτίβο με διαμάντια στα καθίσματα και τα πάνελ των θυρών είναι μια ιδιαίτερα ωραία πινελιά. Οι σχεδιαστές φαίνεται, επίσης, να είναι πολύ περήφανοι για τα λαμπερά γράμματα του G-Boss στην οροφή.
Δεν διατίθενται μηχανικές αναβαθμίσεις και, όπως αναφέρθηκε, το μοντέλο μπορεί να κάνει τη δουλειά του όπως κάθε ένα από αυτό της G-Class της γενιάς W463.
more https://autoandmoto.gr/h-g-class-kanei-ksana-epanastash/